登車橋http://www.fnae.cn/液壓系統試壓的目的主要是檢查系統、回路的漏油、控制裝置和耐壓強度,系統的試壓一般都采取分級測試。當登車橋在環境溫度較低的情況下作業時,運轉調試時由于油的粘度增大,壓力損失和泵的噪聲增加,效率降低,同時也容易損傷元件,當環境溫度在10℃以下時,屬于危險溫度,為此要采取預熱措施,并降低溢流閥的設定壓力,是液壓泵負荷降低,當油溫
升到10℃以上時再進行正常運轉。
登車橋http://www.fnae.cn/試壓時,系統的安全閥應調到所選定的實驗壓力值。在向登車橋系統打油時,應將液壓系統的放氣閥打開,待其空氣排除干凈后,方可關閉,同時將節流閥打開。登車橋如果在測試時,系統中出現異聲時,應立即停止,待查出原因并排除后,再進行測試。測試時,必須注意安全措施,并制定相應的預案。
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